为100万户居民免费安装户内燃气安全设施；改扩建150座城镇公厕；建成日处理2万吨各类生活垃圾终端；拔掉150条道路上影响居民出行的颠簸马路牙子；设置1.2万处共享自行车电子围栏；大量投放机械进行环卫作业，保持道路干净整洁。

  今年，武汉市坚持以人为本、全周期、精细化管理理念，积极践行垃圾分类新时尚、美好环境与幸福生活共同缔造要求，紧盯“环境品质国内一流”目标，高标准推进城市精细化管理，打造洁净、韧性、智慧城市，逐渐增强市民的获得感和幸福感。

  武汉城管相关负责人说，今年紧盯“环境品质国内一流”目标，全面实施环卫精细化保洁。为此，武汉市制定城市道路清扫保洁等级标准，开展“深度保洁”，让路面见本色、设施见底色。

  有别于过去，武汉城管全方面推进环卫装备提档升级，新能源环卫车辆占比达到75%，通过实行市级补助，组织洽谈议价，研究多项支持措施，推动各区增配2896台各类环卫车辆，其中“四小”新能源环卫车辆达到1800多辆。

  在武汉经开区港口一路是武汉经开区知名的餐饮一条街，无论是店门口，还是人字沟，都看不到油渍。武汉经开区城管执法局相关负责人称，这得益于使用了带加热功能的小型高压清理洗涤车。

  清洗车“水枪手”李玉兰身着围裙与套鞋，正在对着人字沟进行冲洗，“发现有油污，撒上碱水，然后再用高温水枪进行冲洗，油污去无踪。水枪喷出的水，最高温度80摄氏度，配合碱水清洗油污，效果很好。”

  如今，武汉城市道路的保洁，进入机械化清扫为主、人工为辅的时代，骑电动三轮车巡回保洁的环卫工人慢慢的变多，他们的劳动强度大幅度的降低，城市洁净率却大大提升。

  为更加规范建筑垃圾收运、消纳及综合利用，武汉市人民政府发布《武汉市建筑废弃物分类处置及资源化利用规划（2024-2035年）》，督导建设4处建筑弃土集中消纳场，新改扩4座装修垃圾处置厂。

  按照最方便、最美观要求，今年快速推进公厕建设，逐步优化全市公共厕所布局，推动单位内设厕所对外开放，在如厕需求大的区域新改扩建城镇公厕150座，完成300座公厕适老化、适幼化改造，对城市主次干道、车站、旅游景点等公共场所公厕，落实配套无障碍设施。提升公厕管理标准，城镇公厕洁净达标率保持98%以上。

  实施300处背街小巷环境综合整治，改善市民身边环境。持续推进100处以上空置地块环境提升，美化城市街角空地。发挥示范带动作用，打造75处美丽街区（城市客厅），塑造亮点纷呈、环境优美的城市地标。

  实施垃圾分类全面攻坚行动，加快构建与超大城市相适应的生活垃圾分类治理体系。全市生活垃圾分类覆盖率98%、参与率95%以上；生活垃圾回收利用率40%以上，资源化利用率70%以上，无害化处理率100%。

  创新分类模式，推行街道（乡镇）主责、物业管理主导、服务外包补充的垃圾分类模式，物业小区实行“物业主导+桶边引导”，老旧小区实行“社区主导+居民自治”，有条件的小区实行智慧分类。

  建成分类收集设施1500个，改造收集转运站50个，满足分类转运要求。推进2万个垃圾分类投放点微改造，因地制宜推行撤桶并点，亭棚式分类投放点达到100%。

  该市每个区至少建设1座大件垃圾拆解站，有条件的小区至少建设1处装修垃圾和大件垃圾集中暂存点。通过便民、利民、惠民分类设施建设和创新服务手段，让广大市民会分、易分、愿分，在树立垃圾分类意识、养成垃圾分类习惯方面“水到渠成”。

  增配厨余垃圾分类收运车辆，提高分类收运能力。强化末端处置，持续推进生活垃圾末端处置项目建设，生活垃圾处置总能力达到20600吨/日。

  记者了解到，武汉城发集团下属的武汉环投集团千子山循环经济产业园，已形成了每年可处理生活垃圾、厨余垃圾、建筑垃圾、医废垃圾、污泥和危废等6大类垃圾200万吨的能力。同时，该公司还在加紧建设新洲循环经济产业园。

  燃气、桥梁和隧道安全无小事，涉及千家万户。武汉今年开展“燃气本质安全提升年”行动，加快建设天然气“一张网”，给桥梁隧道进行体检，聚焦风险防控，筑牢安全防线。

  为此，今年武汉市更新改造老旧燃气管网450公里，安装户内安全设施100万户，持续推进瓶装气闭环管理，推动完成3.5万户“瓶改管（电）”改造，提升本质安全水平。

  加快构建天然气“一张网”，新建管网300公里以上。持续优化营商环境，实现中心城区“水电气共享营业厅”全覆盖。完善燃气事故应急救援预案，打造“30分钟”应急响应救援体系。

  落实常态化道路、桥隧巡查维护，实现822座城市桥隧检测全覆盖，完成杨春湖立交等12座桥梁匝道抗倾覆整治工程，快速推进新武黄立交钢箱梁病害维修工程和武汉市野芷—青菱高架桥桥墩加固工程；加强城市桥隧环境综合治理，推进城市桥上的保护栏杆改造和城市桥梁立面环境整改治理，组织并且开展重点桥梁管线整治工作。

  出台主城区桥下空间利用规划，开展桥下空间整治利用，提升桥下空间综合环境品质。

  优化道桥隧智能监管“一个平台”，完成道路养护功能开发及运用，实现道桥隧管养一体化，督促各管养单位有效应用智慧桥隧管理系统，完善城市道桥隧病害问题处置全流程闭环管理，实现智慧桥梁在线%，充分的发挥平台效能。

  2-10厘米左右的“马路牙子”（即缘石坡道），对于普通行人而言，不用费劲一脚就上去了，但骑车的人到这里，放慢速度小心通过，也难免被“颠”一下，甚至有些路段因坡度较高，不得不下车推行，如果是坐着轮椅的，更是费力。

  在武汉150条城市道路上，这样的马路牙子还真不少，一度引起了市民的强烈反应。武汉市区两级城管部门在走访调研过程中，问计于民，联合武汉城乡建设局和武汉市水务局，全面对缘石坡实施改造，今年全部实现“零高差”，方便市民出行。

  与此同时，城管部门还将修复人行道20万平方米以上，更新井盖4万个以上，提升通行品质。加强“城市家具”维护管理，清理整治废桩、废线、废杆、废亭等影响安全、环境、出行的顽固问题。

  对全市60条道路箱柜进行美化、200条道路架空管线进行规范捆扎。开展道路设施病害排查整治，建立抢修快处机制。实施占道挖掘精细化管理，配合编制2024年城市地下管线建设项目计划。

  提升市容景观秩序。加大违反法律占道整治，严格执行“主干道”严禁要求，推进500处特色街区、早夜市外摆点位规范管理。强化共享自行车管理，实施共享自行车减量、规范停放，设置共享自行车停放点位电子围栏1.2万处。

  记者了解到，对于未停放在电子围栏内的共享单车，将无法落锁，倒逼骑行人员规范停车。

  加强节日和重大活动氛围营造，利用桥下空间、街边小游园，打造一批微光小景观，增加景观节点。

  强化违法建设治理，全面控管新交付小区、别墅区内私搭乱建行为，严格遏制新增违法建设。武汉推广应用查违平台，提升控查违智治水平。深化拆违攻坚，配合房管等部门集中整治一批极度影响安全、群众反映强烈的违法建设，处置历史存量违法建设不少于150万平方米。

  加强油烟噪声执法，对100家油烟污染扰民的餐饮单位做督办，解决一批严重对环境造成污染、群众反复投诉的问题。

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