在当今的城市交通环境中，一个有目共睹的现象益发凸显，那就是机非阻隔护栏占用行车道空间的状况随处可见。这种现象在街头巷尾中举目皆是，严重影响了城市路途的布局和交通的顺利性。

  以繁忙的市中心主干道为例，本来就有限的行车道空间，由于机非阻隔护栏的不合理设置，被进一步紧缩。比如在某条交通流量极大的街道上，护栏的设置使得本来就不宽阔的双向四车道，在视觉和实践通行上都显得更为狭隘，车辆行进时的可操作空间显着削减。

  行车道空间的大大紧缩，无疑会对行车的安全性产生重要影响。从事端数据的计算来看，狭隘的行车道容易形成车辆之间的距离缩小，一旦遇到突发状况，驾驶员的反应时间和操作空间受限，然后增加了磕碰和刮擦事端的产生概率。就像在某个顶峰时段，由于行车道过窄，一辆轿车在躲避一辆忽然变道的摩托车时，与周围的车辆产生了细微的刮蹭，形成了交通的时间短阻塞。

  从城市规范化办理的视点来审视，这样的一种状况反映出了规划和办理方面的缺乏。在城市开展的进程中，未能充沛考虑到交通流量的增加以及路途设施的合理布局。回顾历史，一些城市在前期规划时，关于未来交通流量的预估缺乏，导致现在在增设机非阻隔护栏时呈现了空间缺乏的问题。而在文明层面，城市的形象和质量也受到了必定的影响，不恰当的护栏设置破坏了路途的全体漂亮，与城市所寻求的文明、有序的文明氛围方枘圆凿。

  在社会层面，市民关于杰出交通环境的需求日渐增加，这种不合理的现象引发了大众的不满和诉苦。为完成城市的规范化办理，有关部门应当深化调研，学习其他成功城市的经历，结合本地实在的状况，拟定出科学合理的交通规划计划，以优化行车道空间的使用，提高城市的交通运转功率和安全性。

  根据《城市路途道路设计规范》的明确规定，行车道的外侧有必要设置侧向净宽，这一要求具有至关重要的含义，其中心意图是实在保证行车的安全性。正确放置应如下所示：