按护栏用途分类
时间: 2024-09-22 10:09:32 | 作者: 按护栏用途分类
快科技9月3日音讯，华为智能轿车解决方案今天发文发布了乾崑智驾全向防磕碰体系CAS 3.0的亮点信息，该体系支撑前向、侧向、后向主动安全，支撑对停止车最高120km/h刹停速度。
官方最新核算多个方面数据显现，2023年9月至2024年7月，HUAWEI ADS（乾崑智驾）主动防止或许磕碰次数已达40万次+。
辨认到前方障碍物刹停，HUAWEIADS (乾崑智驾) 搭载的 CAS 已支撑对停止车最高120km/h的刹停速度。
可辨认侧向成排水马、路沿、行人、车辆等方针，有磕碰危险时横向躲避，增强行进安全性。
异形障碍物主动紧迫制动GAEB、主动紧迫制动AEB、前向磕碰预警FCW、前向横穿磕碰预警FCTA、前向横穿磕碰制动FCTB。
侧向主动安全：侧向障碍物防磕碰LOCP、车道坚持辅佐LKA、紧迫车道坚持辅佐ELKA、车道违背预警LDW、开门预警DOW、盲区监测预警BSD。
后向主动安全：后向主动紧迫制动RAEB、后向磕碰预警RCW、后向横穿磕碰预警RCTA、后向横穿磕碰制动RCTB。
路面自适应AEB，结合路面信息，感知和底盘才能深层次地交融参加AEB决议计划及履行。
根据感知信息，结合当时车速，路面附着力信息 (湿滑、雪地)，与底盘联动，核算最佳制动机遇/力度，履行AEB动作。
再进阶ESA紧迫转向辅佐，AEB刹车间隔缺乏的场景下，驾驶员横向避撞转向缺乏时，ESA辅佐横向避障。
ADS 2.0：驾驶员转向缺乏时，辅佐转向（ESA），横向/纵向：先刹车，再转向。
ADS 3.0：主动转向，紧迫躲避（AES），横纵向联合：边刹车，边转向。
