如今的城市中，机动车隔离栏、机非隔离栏、行人隔离栏等各种护栏是常见事物，然而近期有市民发现椒江区部分道路开始拆除护栏，这一现象引起了广泛关注。记者就此现象询问了有关部门并开展实地探访。

  设置隔离栏杆的初衷，是为阻挡行人穿越机动车道、避免行人和机动车交通流发生冲突，很大程度上对秩序管理、事故预防、文明城市创建起到了及其重要的作用。但是护栏的大量使用，使得其也成为城市风貌的一部分，给人的直观感受就是，大小不一的护栏，让马路略显凌乱，破坏了交通效率和质量，影响了城市景观。

  记者发现在轮渡路（云西路至江滨路）上的中央隔离护栏已被拆除。“就前几天拆除的，原先这条路就不宽，旁边还有停车位，经常堵车。现在运货开车调个头都方便多了。”附近一家五金店的吴老板和记者说，原先这条路掉头十分不方便，货运车比较大，还易引起交通拥堵，附近的商户群众也都表示现在通行比之前方便多了。记者通过询问有关部门得知体育场路（学院路至台州大道）、白云山路部分路段、江滨路的护栏都在陆续拆除中。

  “近几年椒江区道路施工众多，辐射范围较广，部分护栏优化需要配合施工情况统筹考虑。护栏优化拆除工作将根据真实的情况逐步开展。”台州市公安局交警局直属一大队相关负责人表示。

  记者了解到，建设路作为老城区主要行政单位办公用房的所在地，机动车道最外侧设有停车泊位，沿线缺口数量多，车辆流动量大。早晚高峰堵车情况严重，随着太和山隧道竣工开通，建设路交通流量进一步剧增。现有关部门预备将建设路（青年路至长岙路）中央隔离护栏来优化拆除，此外怎么样来规范好行人、非机动车通行也是需要仔细考虑的。

  “拆除护栏的同时也要保护行人安全，引导其安全过街，实现机动车规范化管理。”“拆除护栏应同步提供醒目的过街位置的标志指引，从而有实际效果的减少乱穿马路的行为。”“椒江老城区整体行车环境复杂，拆除护栏还需依据详细情况进行考虑评估，同时也能借助科学技术手段提升市民行人的文明出行意识。”……1月12日，交警部门邀请了区人大、政协委员、城区街道相关负责人等共同筹划，针对目前椒江城市护栏的优化现状提出建议。

  城市护栏的设置与设计、使用和拆除，当然应该要依据城市自身情况而定。交警部门表示，护栏拆除后，将以科技护栏、管理护栏进行替代，通过一段时间的运行后交通秩序不会有明显影响。在这里也呼吁广大市民，要遵守交规，文明出行，希望可以理解并配合城市护栏优化工作。

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